طبق آژانس خبری ویتنام در جاکارتا ، طی یک کنفرانس مطبوعاتی ، آقای باگوس گفت که باسارناس ، وزارت ترانسپورت و آژانس های مربوطه در مورد بحث و تصمیم گیری تصمیم گرفته اند که عملیات جستجو و نجات را تا 18/18 تمدید کند.

در همان روز ، سرلشکر Rasman MS مدیر عامل شرکت Basarnas گفت که این کارزار هنوز در یافتن قسمتهایی از بدن قربانی ، آوار و تجهیزات ضبط کابین خلبان (CVR) متمرکز است – دومین جعبه سیاه هواپیما سقوط کرد .

پیش از این ، جستجوی قربانیان در 14 ژانویه از سر گرفته شد ، زیرا بعد از ظهر 13 ژانویه به دلیل شرایط بد هوا مجبور شد متوقف شود.

در حال حاضر ، نیروهای جستجو و نجات اندونزی به 6 گروه جستجوی آب و 4 گروه جستجوی زیر آب تقسیم شده اند. تا پایان 14 ژانویه ، مقامات اندونزی 12 قربانی این حادثه را شناسایی کردند.

بعد از ظهر 9 ژانویه ، پرواز SJ-182 هواپیمایی Sriwijaya Air پس از برخاستن در چند دقیقه سقوط کرد و هنگام سفر از جاکارتا به شهر Pontianak به آبهای نزدیک به جاکارتا پایتخت سقوط کرد. ، مرکز استان کالیمانتان غربی. همه 62 سرنشین از جمله 50 مسافر و 12 خدمه کشته شدند.

در 12 ژانویه ، غواصان توانستند جعبه سیاه با اطلاعات پرواز (FDR) را بازیابی کنند و محققان با موفقیت داده ها را از جعبه سیاه بازیابی کردند.

این جدی ترین سانحه هوایی در اندونزی از زمان سقوط هواپیمای بوئینگ 737 MAX Lion Air در آبهای جاوه است که منجر به کشته شدن 189 مسافر و خدمه در سال 2018 شد.