برنامه های ایمن سازی در 27 کشور به آرامی آغاز شده و برخی از اعضای اتحادیه اروپا (اتحادیه اروپا) به سرعت مسئول تنظیم کننده اتحادیه اروپا را به عدم دریافت دوزهای کافی واکسن متهم کردند. .

در طی یک کنفرانس مطبوعاتی ، اریک مامر سخنگوی اریک گفت که مشکل اصلی در اجرای برنامه های واکسیناسیون “ظرفیت تولید است ، مشکلی که مردم با آن روبرو هستند … ما در واقع معاهداتی را امضا کرده ایم که به کشورهای عضو دسترسی به 2 میلیارد دوز را می دهد ، تقریبا برای واکسیناسیون کل جمعیت اتحادیه اروپا کافی است “.

در مورد برنامه توزیع واکسن ، شرکت فرودگاه دبی امارات متحده عربی (امارات متحده عربی) فرودگاه بین المللی دبی (DXB) و فرودگاه آل مکتوم (همچنین به عنوان دبی جهانی مرکزی – DWC نیز شناخته می شود) را به همراه GMR Hyderabad (GMR) مدیریت می کند. -HYD) ، در ایجاد یک راهرو جهانی برای توزیع واکسن COVID-19 همکاری می کند.

شرکت فرودگاه های دبی – با امکانات بار متصل در فرودگاه های DXB و DWC ، همراه با ارائه دهنده خدمات برای فرودگاه Dnata ، راهرو واکسن HYD-DXB را ایجاد می کند ، که حمل و نقل حداکثر 300 تن واکسن در روز را امکان پذیر می کند.

این دو نهاد ماه ها برای آماده سازی برای امضای توافق نامه ای برای ایجاد راه حل مختل کننده تدارکات صرف کردند. راهرو واکسن HYD-DXB عمده تولیدکننده واکسن در هند را از طریق مرکز بار دبی به بازارهای جهانی متصل می کند.

در همان روز ، شرکت دارویی آمریکایی Moderna Inc اعلام کرد که در سال 2021 حداقل 600 میلیون دوز واکسن COVID-19 تولید خواهد کرد که 100 میلیون دوز از پیش بینی قبلی است ، زیرا ایالات متحده به تزریق خود ادامه می دهد. اتاق واکسیناسیون.

به گفته مدرنا ، این شرکت در حال سرمایه گذاری و تلاش برای تهیه حداکثر 1 میلیارد دوز واکسن است که این مقدار بیش از تخمین تولید است. مدرن می گوید که تاکنون حدود 18 میلیون دوز واکسن به عنوان بخشی از توافق نامه دوز 200 میلیون به دولت ایالات متحده ارائه کرده است. مدرن همچنین توافق نامه ای را امضا کرد که 40 میلیون دوز به دولت کانادا ارائه می دهد.